成都市委副书记、市长王凤朝主持召开市政府第4次常务会议研究审议2023-2025年 《成都市电动汽车充换电基础设施专项规划等议题》

近日，市委副书记、市长王凤朝主持召开市政府第4次常务会议，学习《关于进一步加强财会监督工作的意见》，研究审议《2023年〈政府工作报告〉目标任务责任分解方案（送审稿）》《成都市电动汽车充换电基础设施专项规划（2023-2025年）（送审稿）》等议题。

为确保2023年《政府工作报告》确定的各项目标任务落地落实，成都市政府督查室起草的《2023年〈政府工作报告〉目标任务责任分解方案(送审稿)》从全市经济社会发展的主要预期目标、重点工作任务、努力建设人民满意的服务型政府和民生实事4个板块分解出497项具体任务，并一一明确了牵头单位、责任单位等。 

  “《政府工作报告》是市政府向全体市民作出的庄严承诺，必须按期高质量完成各项目标任务。”王凤朝强调——

要强化责任落实，各级各部门主要负责人要强化担当、主动作为，建立细化目标任务台账，确保责任落实到人、任务划分到岗、工作推进到点、督察检查到位。

要加强督查问效，督查室要强化闭环管理，持续跟进通报各项目标任务进展情况，各牵头单位要强化对进度滞后目标的分析问效，及时协调解决。

要加大攻坚力度，各级各部门必须咬定全年目标不放松，把工作效率提起来、任务进度追回来，确保各项工作任务高质高效、圆满完成。

未来3年

成都将累计建成3160座充电站

近年来，成都市电动汽车保有量持续攀升，如何满足市民充电需求？会议现场审议的《成都市电动汽车充换电基础设施专项规划(2023-2025 年)》提出了今后3年的规划目标——到2025年，全市累计建成充电站3160座，充电桩不少于17万个，换电站450座，构建起“车桩匹配、精准高效、支撑产业” 的充换电基础设施服务体系，大幅提升电动汽车充换电保障能力。

“ 电动汽车充（换）电设施作为新基建的重要组成部分，既是政府的工作重点，也是市民关注的民生热点。”王凤朝强调——

要加强统筹推进，坚持问题导向、需求导向，推进完善充（换）电设施建设体系，强化市场监管和引导，更好支撑全市电动汽车产业发展。

要完善配套政策，及时评估已有各项政策措施的运行效果，修订完善补贴政策，制定行业准入标准、建设运营管理办法、项目验收办法等行业政策，规范充（换）电基础设施的建设和管理。

要提高信息化服务水平，结合“智慧蓉城”建设，完善市级充（换）电设施监测监管平台服务功能，打造“城市充（换）电一张图”，不断丰富应用场景，满足市民充（换）电需求。